疏解南科車流,臺南市府爭取開闢都會區(qū)北外環(huán)樹谷聯(lián)絡道及國8南科聯(lián)絡道轉向立體化工程 MyGoNews房地產新聞 區(qū)域情報
疏解南科車流,臺南市府爭取開闢都會區(qū)北外環(huán)樹谷聯(lián)絡道及國8南科聯(lián)絡道轉向立體化工程
新聞摘要
  • 疏解南科車流,臺南市府爭取開闢都會區(qū)北外環(huán)樹谷聯(lián)絡道及國8南科聯(lián)絡道轉向立體化工程
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為疏解南科車流,臺南市府工務局計畫開闢都會區(qū)北外環(huán)樹谷聯(lián)絡道,及國8南科聯(lián)絡道避開現有紅綠燈號誌,新設立體交叉高架道路直接通往新港社大道,經爭取,內政部營建署已納入生活圈建設計畫補助,配合北外環(huán)完工後,提供另一快捷道路分流進出南科車輛,可降低車流交織衝突。
 
工務局表示,南科為南部重要科技重鎮(zhèn),主要為光電、積體電路、精密機械、生技及綠能等產業(yè)進駐,園區(qū)就業(yè)人口已逾8萬人,現階段僅新港社大道提供南科往臺南、永康及仁德主要道路,且南科聯(lián)絡道進入新港社大道常因直行與左轉車輛交織造成交通阻塞。
 
為解決南科上下班交通打結問題,之前完成國道8號南科聯(lián)絡道延伸至省道臺1線工程,已初步解決臺1線交通壅塞問題,另為因應南科就業(yè)人口交通需求,已配合目前營建署施工中臺南都會區(qū)北外環(huán)道路建設期程,106年再爭取到約15億1,000萬元經費開闢樹谷聯(lián)絡道銜接樹谷大道提供南科車輛進出的新選擇外,同時爭取約2億5,000萬元經費將國8南科聯(lián)絡道與新港社大道路口立體化,改善路口轉向車輛號誌等待回堵情形。
 
另外,配合周邊道路系統(tǒng)建設,並配合國道1號、國道8號及臺1線,完整架構臺南、永康及仁德地區(qū)環(huán)狀路網,可望大幅改善南科車輛交通壅塞問題,道路開闢後,使交通更為便捷,路網更趨完整,亦可帶動地區(qū)整體經濟及觀光發(fā)展。